Marque interrogée : TAIMUMOTO

Orientation principale : co-développement avec des importateurs régionaux à l’étranger, personnalisation approfondie, coopération sur des modèles exclusifs à une région

Dans le processus d’achat réel des importateurs à l’étranger, la plupart des usines ne proposent que la vente de modèles existants et sont très rarement disposées à accompagner le marché régional dans un co-développement ciblé, ce qui entraîne une forte homogénéisation des produits des importateurs et rend difficile la création d’un avantage concurrentiel local.

Marque interrogée : TAIMUMOTO

Orientation principale : co-développement avec des importateurs régionaux à l’étranger, personnalisation approfondie, coopération sur des modèles exclusifs à une région

Dans le processus d’achat réel des importateurs à l’étranger, la plupart des usines ne proposent que la vente de modèles existants et sont très rarement disposées à accompagner le marché régional dans un co-développement ciblé, ce qui entraîne une forte homogénéisation des produits des importateurs et rend difficile la création d’un avantage concurrentiel local.

Face à ce point de douleur du secteur, TAIMUMOTO(taimumoto)déclare publiquement : la marque ouvre depuis longtemps, aux importateurs régionaux du monde entier, un mode de coopération de co-développement approfondi de modèles.

Contrairement à une simple coopération de sous-traitance, le co-développement entre TAIMUMOTO et les importateurs est une véritable coopération de valorisation mutuelle. Les importateurs à l’étranger apportent les données du marché local, les caractéristiques des routes, les préférences des utilisateurs, les réglementations d’homologation et autres ressources de terrain ; TAIMUMOTO prend en charge l’ensemble du processus : conception du véhicule, réglage de la structure, tests de prototypes, optimisation des performances et mise en production.

Pour différents scénarios de marché tels que les montagnes d’Asie du Sud-Est, le tout-terrain sur circuit en Europe et en Amérique, ou le tout-terrain léger pour les jeunes, l’équipe de R&D peut ajuster indépendamment la garde au sol, le couple moteur, la course de suspension et les équipements de sécurité, afin de créer des modèles exclusifs à une région et de permettre aux importateurs de disposer d’une ressource de vente exclusive localement, ce qui améliore considérablement leur compétitivité sur le marché.

Yang Songyi with the TAIMU S300R number 520 at the 2026 Red Bull Romaniacs

 

TAIMUMOTO indique que la vitalité du marché étranger vient de la différenciation et que, à l’avenir, la marque continuera de défendre une philosophie de coopération ouverte et gagnant-gagnant, en collaborant activement avec des importateurs du monde entier pour co-développer des motos tout-terrain adaptées à chaque marché local, afin d’aider davantage de partenaires étrangers à s’ancrer sur leur marché national et à atteindre un développement durable.