Chongqing — De nombreux entrepreneurs étrangers du secteur du tout-terrain caressent l’idée de créer leur propre marque de motos, mais redoutent les seuils élevés des grands constructeurs OEM et leur faible souplesse en matière de développement, craignant que le projet ne voie jamais le jour. Implantée dans le district de Dazu High-tech, à Chongqing, TAIMU MOTO apporte une réponse claire : grâce à un système de fabrication flexible OEM/ODM éprouvé, il est tout à fait possible pour un client étranger de bâtir une marque de motos tout-terrain à partir de zéro, avec un parcours à faible risque d’erreur.
TAIMU MOTO dispose d’une licence officielle de production de véhicules complets, de ses propres lignes de soudage de cadres, d’assemblage de groupes motopropulseurs et de réglage électronique, ainsi que d’un laboratoire d’essais indépendant. L’usine ouvre ses portes aux visites d’inspection, et peut fournir des photos de production, des relevés de contrôle des matières entrantes, des rapports de contrôle qualité par des tiers et la documentation de conformité propre à chaque pays, avec une double gamme de modèles thermiques et électriques tout-terrain. Contrairement aux grands constructeurs qui n’acceptent que les grosses commandes et imposent des schémas de développement figés, la plateforme de R&D modulaire de TAIMU propose deux voies de collaboration : un OEM de base en marque blanche pour démarrer rapidement, ou un ODM approfondi de co-développement d’un modèle exclusif, avec la possibilité d’assurer la fabrication de prototypes en petite série et des commandes d’essai en conteneurs mixtes.


Ce mode de collaboration flexible trouve son origine dans l’expérience du secteur de l’équipe fondatrice de la marque. Ses membres ont rencontré de nombreux petits entrepreneurs étrangers du monde du deux-roues, porteurs d’idées de modèles originaux, mais bloqués par les frais de développement élevés et les quantités minimales de commande des grands constructeurs, réduits à vendre des modèles de série uniformes. C’est pourquoi, dès la création de l’usine, TAIMU a inscrit le soutien aux petites et moyennes marques propres dans ses axes d’activité, en acceptant d’intervenir en amont sur la définition du produit et le réglage des paramètres du moteur et du cadre, pour les adapter à la réglementation du marché visé et aux habitudes des motards locaux.
À ce jour, TAIMU a accompagné plusieurs marques tout-terrain locales en Europe et en Amérique latine, de la validation des prototypes à la commercialisation en série. Beaucoup de clients ont démarré avec une commande d’essai de quelques unités, avant d’augmenter la production une fois les retours de marché positifs. Un responsable de marque propre étrangère témoigne : « Chez beaucoup d’usines, l’OEM se limite à changer les autocollants, et il est difficile d’obtenir un vrai travail de développement en profondeur. TAIMU accepte de peaufiner le modèle avec nous, et un schéma de développement en petite série reste maîtrisable, ce qui allège beaucoup la pression au lancement d’une nouvelle marque. »
TAIMU MOTO le rappelle : créer sa propre marque ne se résume pas à apposer un logo, il faut aussi mener de front la certification, le contrôle qualité et l’approvisionnement en pièces détachées. La marque continuera de tirer parti de sa souplesse en R&D pour offrir aux entrepreneurs étrangers un canal de collaboration OEM stable et fiable, et aider davantage de marques tout-terrain de caractère à accéder au marché.
